電動(dòng)叉車(chē)的保養周期與內容？

相對于內燃叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)的維護保養周期可以說(shuō)是比較長(cháng)的，要比內燃叉車(chē)長(cháng)2-3倍。通常內燃叉車(chē)的維護保養周期最長(cháng)為500H，而許多電動(dòng)叉車(chē)已達到1000H以上的保養周期了。下面我們一起來(lái)看看電動(dòng)叉車(chē)的維護保養內容及時(shí)間。

一、 維護保養內容，電動(dòng)叉車(chē)的維護保養，通常只要潤滑一些關(guān)節活動(dòng)部位，如門(mén)架軸承、轉向橋等，其它的主要以檢查、清潔為主，最多是在每2000小時(shí)或3000小時(shí)更換一次液壓油、齒輪油、液力傳動(dòng)油、制凍液等，所消耗的材料是非常有限的。以下為不同時(shí)間段電動(dòng)叉車(chē)的保養維護內容。

1、日常維護保養，電動(dòng)叉車(chē)的日常保養，由駕駛員負責，在當日內進(jìn)行，主要要求如下：清除叉車(chē)體等外露部分的油垢及積塵。檢查和緊固各電動(dòng)叉車(chē)配件的螺釘、螺母和開(kāi)口銷(xiāo)。檢查電氣系統各接點(diǎn)接觸情況和堅固情況，拭擦打磨各接觸點(diǎn)。按潤滑指示表進(jìn)行潤滑。叉車(chē)蓄電池的日常維護參照內燃叉車(chē)蓄電池的維護和保養。檢查音響、照明、方向開(kāi)關(guān)和制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否有效；檢查各指示儀表是否正常。檢查制動(dòng)、轉向機構工作是否正常。檢查液壓油箱中的油液高度是否符合要求，測溫是否過(guò)高（不能超過(guò)60度）；檢查液壓泵、分配閥和液壓缸工作是否正常；檢查液壓系統主要元件和輔助元件有無(wú)外漏、滲透現象。檢查調整起升兩鏈條的松緊度。

2、一級保養主要完成日常保養和各項內容外維護與保養以下項目：A、清理、擦拭日常保養以外的各配件表面及機體內部的積塵和油垢。B、檢查調整指令器踏板行程，從接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)到叉車(chē)行走應有的適當行程。檢查失控保護電路工作是否正常，即接通電鎖，將走行電動(dòng)機電樞接頭與機殼短路，若繼電器吸合、指示燈滅即正常。C、檢查叉車(chē)蓄電池極柱有無(wú)腐蝕，封口有無(wú)開(kāi)裂。D、檢查電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池箱體有無(wú)腐蝕和開(kāi)焊。E、清潔和潤滑門(mén)架、鏈條、導向輪。F、松開(kāi)油箱底部的放油螺塞，放出油箱中的沉淀及積水，根據情況更換液壓油。G、對新的叉車(chē)或大修后的電動(dòng)叉車(chē)，在進(jìn)行一級保養時(shí)，要徹底清洗液壓系統，更換新的液壓油。按潤滑表進(jìn)行潤滑。

3、二級保養。電動(dòng)叉車(chē)運行2500h后要進(jìn)行一次二級保養。以維修技術(shù)員為主，駕駛人員參與，除了執行一級保養外，還應該做好下列工作。完成一級保養各項內容。A、拆卸、檢查作清潔電動(dòng)叉車(chē)電動(dòng)機的內部，測量電樞繞組和勵磁繞組的絕緣電阻（用絕緣電阻表測量時(shí)，電樞繞組和勵磁繞組對機間的絕緣電阻不應低于1兆歐），清潔、整修換向器和電刷。檢查調速器的可控硅、插件板插座和19芯插頭有無(wú)損壞，檢查指令器扇形膠木輪和電位器小化有無(wú)滑動(dòng)、脫離現象。B、拆檢、清洗制動(dòng)裝置和轉向裝置。檢查各接觸器的接頭、觸頭有無(wú)接觸不良和損壞現象，緊固各接線(xiàn)螺栓。C、檢查各蓄電池外殼有無(wú)裂紋，封膠是否良好，極柱和連接線(xiàn)是否氧化和損壞，接線(xiàn)是否牢固。D、拆卸、檢查的清洗驅動(dòng)裝置內部，調整螺旋傘齒輪的齒合間隙。E、清洗油箱，液壓缸，油管和濾網(wǎng)，更換液壓缸密封圈和液壓油。F、檢查貨叉叉車(chē)架和鏟板是否有開(kāi)裂紋，開(kāi)焊或明顯變形。G、拆檢鏈盒。H、檢查起重鏈條連接螺栓是否有滑絲和彎曲變形。外表補漆。I、按潤滑表進(jìn)行潤滑。

二、 保養時(shí)間短，電動(dòng)叉車(chē)的維護保養間隔周期相對于內燃叉車(chē)要長(cháng)得多，同時(shí)每次保養所需要的時(shí)間要比內燃叉車(chē)少很多，大大的節省了保養所需要的勞動(dòng)力成本，從而縮短了叉車(chē)的停機時(shí)間，提高了叉車(chē)的工作效率和經(jīng)濟效益。電動(dòng)叉車(chē)蓄電的使用壽命為1500次充放電循環(huán)，折算為叉車(chē)的工作小時(shí)為10000H左右，相當于一臺內燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機大修時(shí)間，但是更換蓄電池的速度要比大修發(fā)動(dòng)機的速度（或更換發(fā)動(dòng)機的速度）快很多。